中国的发明家！

石申 天文学 战国时期 之一部天文巨著“天文” 石申--战国时期河北职称有没有赵舟桥防伪的天文学家，石申之一部天文巨著“天文”。西汉后，庆带旅人们尊称“天文”一书为“石氏星经”。书中标有 121 颗恒星的位置，书中还记有水、木、金、火、土五大行星的运行及交食等情况。石申编制了最早的星表。并称之“少阳”已认识到能自身发光。

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刘焯 天文学 隋代 《皇极历》 刘焯--隋代天文学家。创制了《皇极历》，河北职称有没有赵舟桥防伪他首先考虑到了日、月视运动的不均匀性，创立了等间距二次差内插法。计算日月视运动的速度。同时他把差岁改为 75 年差一度。

一行 天文学 唐代 《大衍历》 一行--唐代天文学家。他编制出一部新的历法《大衍历》，它包括十篇历议，是古代非常先进的历法。早在公元前 13 世纪，中国人以太阳和月亮运动为依据，创立了一种阴阳历法。

杨忠辅 文学家 南宋时期 《统天历》 杨忠辅--中国南宋时期天文学家。他创制了《统天历》，他确定回归年长度为 365.2425 日。并发现回归年长度有消长现象。

洛下闳 天文学 汉代 赤道式仪器 洛下闳--中国汉代天文学家。改创了赤道式仪器，定下了赤道式浑仪的基本结构。

苏颂 天文行袭学 宋代 天象仪 苏颂--中国宋代天文学家。和韩公廉合作制成了天象仪及水运仪象台，是中国古代之一架天象仪。有 8 人高，每层有门，一到时间门开，木人出来报时。（后面有漏壶和机械系统）。

莘七娘 10 世纪 孔明灯,走马灯 莘七娘——在10世纪时发明了松脂灯（孔明灯）作为打仗时的信号灯，这是中国人最早利用热气球。同时发明了走马灯，这是航空燃气涡轮的始祖。

裴秀 224~271 创立了绘制平面地图的理论“制图六体” 裴秀——在中国最早创立了绘制平面地图的理论“制图六体”。并绘制了《禹贡地域图》。

马钧 机械设计 三国时代 龙骨水车（又叫翻车） 马钧——魏国人，杰出机械设计和创造家。三国时代创制了龙骨水车（又叫翻车），他能连续提水，灌溉用的水机具——桔槔。结构非常巧妙，有天下之名巧之称

李春 桥梁设计 605~617 赵州桥 李春—— 605~617 年，首创了在主拱图上设小腹拱的敞肩式拱桥。有名的赵州桥就是他设计的。

丁缓 发明家 汉代 被中香炉、常满灯、旋转风扇 丁缓——汉代，在 180 年生于长安。发明的物品有被中香炉、常满灯、旋转风扇，有长安巧工之称。

沈括 科学家 宋朝 石油命名最早由他提出 沈括—— 1031~1095 年，宋朝科学家，石油命名最早由他提出。

蔡伦 62~121 纸 蔡伦—— 62~121 年，蔡伦采用树皮、麻头、破布、旧鱼网为原料造纸成功。 105 年将此发明报皇帝。于 114 年被皇帝封为誉凳龙亭侯。当时人称纸为蔡侯纸。 12 世纪，造纸术间接传到欧洲。 13 世纪，蒙古人用蔡侯纸在波斯发行之一批纸币。 14 世纪，朝鲜、越南、日本也开始使用纸币。纸牌然后经由 *** 国家再传到欧洲。

毕升 1041~1048 活字印刷术 毕升—— 1041~1048 年，中国北宋人。发明了活字印刷术。

杜诗 91~不祥 水力鼓风机 杜诗—— 91 年，河南人。首创了水力鼓风设备水排。即利用水力推动风扇鼓风。是世界上最早的水力鼓风机，比欧洲早了 1100 年。

浦元 三国时期 淬火技术 浦元—— 300 年，三国时期。首创淬火技术，使钢刀坚而有弹性。

孙子 三国时期 孙子算经 孙子—— 300 年，乘余定理的起源一题为“物不知数”，写了“孙子算经”一书系统论述了筹算记数制。

秦九韶 数学 1202~1247 创立解一次同余式的“大 衍求一术”和求高次方程数值解的正负开方术 秦九韶—— 1202~1247 年，中国数学家。写有《数书九章》，创立解一次同余式的“大 衍求一术”和求高次方程数值解的正负开方术。

李治 数学 测园海镜 李治——中国数学家，著有“测园海镜”是中国之一本系统改述“天元术”的巨书。

沈括 宋朝 沈括发现用细线系在磁针的中央（指南针），并将其悬挂起来。经过观察、发现，写进了他的著作《梦溪笔谈》中。以后人们把用磁铁 *** 的针成为指南针，还有指南桌。 13世纪到东方玩的意大利人马可、波罗见到了指南针，并把它传到了欧洲。

墨子 公元前 400 年 提出光是直线传播的论点 墨子——公元前 400 年，墨子一书论述了杠杆平衡，提出光是直线传播的论点。

赵州桥是谁设计的？

赵州桥是由著名匠师李春设计建造的河北职称有没有赵舟桥防伪，始建于隋开皇做腔十五年至隋大业元年。

结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚河北职称有没有赵舟桥防伪了李春的无数的汗水和心血。李春也成为中国、乃至世界建筑史上之一位桥梁专家。这个浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，开创了中国桥梁建造的崭新局面，为中国桥梁技术的发展做出了巨大贡献。

赵州桥选址洨河两岸较平坦处，选用质地坚硬的青灰色砂石作为建桥石料，采用单孔长跨形式，河心不立桥墩。全桥均采用顺桥方向砌置 *** ，由多道相对独立的拱券沿宽度方向并列组合而成；每券砌完全合拢后就成一道独立拼券砌完一道供券，移动承担重量的“鹰架”，再砌另一道相邻拱。

李春经过周密考察，根据水陆交通的需要和自然地理环境的特点，继承前人建桥经验，精心绘制图纸，详细计算用料，挑选高技术石匠，成功地在洨河上建造了一座举世闻名的赵州大石桥。这座桥不但坚固，而且美观。

桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案。有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活锋胡和了一银盯样。

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赵州桥的主要设计师是谁

隋匠李春

赵州桥又名安定桥,位于河北赵县,隋开皇大业年间(581-618)由李春主持创建.1953-1958年,国家投资按最初桥样进行了修缮.据唐中书令张嘉贞安定桥铭"赵州交河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特."判定.部分人认为史料称“隋匠李春”，即为匠人，该是头结闷宴发髻，坦胸露背，上身短衣，腰扎布带，下穿长裤卷腿，足穿系带鞋，手持锤. 凿之类生产工具的劳动者形象。部分知识人士认为，李春不应是也不可能是劳苦民工或普罩罩旁通匠人物橡。现代著名建筑学家梁思成（梁启超之子）先生考察赵州桥时写道：“这千数百年前的结构所取方式，……惊异的表现出一种极近代化的工程精神。”另据唯一史料记载可以判断，李春是规模宏大的赵州桥工程的设计者，是集水利. 交通. 桥梁. 工程各方面高深造诣知识于一身的建筑学家，相当于今天的国家建委省. 部级技术官员或具高级职称的设计师. 工程师。

赵州桥的设计者

李春

赵州桥建于隋代（公元581－棚悄备618年）大业年间（公运枝元605－618年）河北职称有没有赵舟桥防伪，由著名匠师李春设计和建造河北职称有没有赵舟桥防伪，距今已链毁有约1400年河北职称有没有赵舟桥防伪的历史河北职称有没有赵舟桥防伪，是当今世界上现存最早、保存最完善河北职称有没有赵舟桥防伪的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为之一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。